Прочное и легкое шасси, сконструированное таким образом, что бы машина была максимально стабильной. Полный карданный привод, трансмиссия, снабженная герметичными конусными дифференциалами, 4 маслонаполненных амортизатора и полностью независимая двухрычажная подвеска обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью и управляемость даже на высокой скорости. Настоящие любители дрифта по достоинству оценят возможности этой модели и получат незабываемое удовольствие от управления ею!
Особенности:
модели -полностью регулируемая гоночная подвеска,
-герметичные дифференциалы с металлическими коническими шестернями, быстрый доступ к дифференциалам,
-универсальный отсек для аккумулятора,
-4 маслонаполненных демонтируемых амортизаторов с прогрессивными пружинами,
-анодированные титаном крышки амортизаторов,
-полностью независимая двухрычажная подвеска,
-усиленные C-хабы рулевого управления,
-прочная система полного карданного привода,
-трансмиссия снабжена полным комплектом подшипников,
-полностью сбалансированная главная передача,
-алюминиевый, анодированный титаном, легкий кардан,
-4 покрышки с протектором,
-вырезанный и покрашенный на фабрике кузов,
-полностью регулируемые рычаги подвески и рулевые тяги для изменения схода/развала,
-двухточечное крепление рулевых тяг с интегрированным сервосейвером,
-алюминиевая рама жесткости на всю длинную шасси,
-гоночное антикрыло,
-кузов из лексана.
Комплектация:
-р/у машина
-пульт управления
-зарядное устройство
-аккумулятор
-инструкция
.jpg "Lenovo")
.jpg "Sony")
